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中國的輸電:智能電網(wǎng)的漫漫長(cháng)征

時(shí)間:2021-08-02 14:19:56 來(lái)源:directindustry 點(diǎn)擊:

見(jiàn)解| 中國的2025年之路–電力–隨著(zhù)2015年中期推出的“中國制造2025 ”戰略,中國為自己確立了成為世界領(lǐng)先經(jīng)濟大國的目標。在這種情況下, DirectIndustry雜志與情報咨詢(xún)公司DCA合作,向我們的讀者提供有關(guān)該產(chǎn)業(yè)戰略的關(guān)鍵信息。DCA首席執行官Jean-FrançoisDufour解釋了“中國制造2025”計劃的目標之一,其中包括半導體,電動(dòng)汽車(chē),鐵路和電信。
 
為了支持在中國這個(gè)世界領(lǐng)先的工業(yè)大國和人口最多的國家的活動(dòng),電力的傳輸和分配已成為一項重大挑戰。能源所在地區和能源消耗地區之間的地理距離使超高壓(UHV)技術(shù)成為十多年來(lái)的優(yōu)先事項。今天,智能電網(wǎng)技術(shù)已被添加到其中。
自1980年代以來(lái)與中國發(fā)展相關(guān)的巨大能源消耗與該國并存,這是一個(gè)主要問(wèn)題:中國的主要煤炭資源是主要的發(fā)電來(lái)源,地處內陸,距人口稠密的沿海地區幾百公里。主要消費者。
在這種情況下,在2000年代初期,一件事情就變得很明確:UHV(超高壓)技術(shù)將起決定性作用,該技術(shù)允許現場(chǎng)安裝的火力發(fā)電站產(chǎn)生的電力得以運輸,而不是煤炭。

 
特高壓項目
 
自2009年第一家工廠(chǎng)開(kāi)業(yè)以來(lái),中國已建造了30條超高壓線(xiàn)路,目前已投入運營(yíng)(iStock)。
自2009年開(kāi)設第一家工廠(chǎng)以來(lái),中國已建立了30條特高壓線(xiàn)路,目前已投入運營(yíng)。他們在電力方面創(chuàng )造了記錄-于2019年建立了1,100 kV(千伏)準東-萬(wàn)南線(xiàn)-以及距離-長(cháng)達3,300公里的準東-萬(wàn)南線(xiàn)-連接主要的煤炭生產(chǎn)地區(即山西,內蒙古和新疆)到能源消耗最高的地區(中國沿海及周邊地區)。
特高壓項目今天仍然是熱門(mén)話(huà)題:到2023年將再建設9條生產(chǎn)線(xiàn),同時(shí)對新技術(shù)進(jìn)行測試。覆蓋中國31個(gè)地區(省或同等地區)中的26個(gè)的電網(wǎng)運營(yíng)商SGCC(中國國家電網(wǎng)公司)對其GIL(氣體絕緣線(xiàn)路)的第一部分進(jìn)行了測試,GIL是密集地替代架空線(xiàn)路的一種埋入式替代方案人口稠密的地區;以及包含碳纖維的碳纖維,這些碳纖維在2019年可能比金屬更輕,更導電且更堅固。
 
“綠色”特高壓
 
然而,近年來(lái),中國的特高壓項目已經(jīng)發(fā)展為適應新的優(yōu)先事項:它已成為制定“綠色”能源政策,確??稍偕茉窗l(fā)展的手段。
國家電網(wǎng)公司于2019年在青海和河南這片沙漠大省之間開(kāi)通了第一條特高壓線(xiàn)路(長(cháng)1600公里),主要輸送太陽(yáng)能(其起點(diǎn)是龍源峽的大型光伏電站)。然后,到2020年,建立了第一個(gè)大型風(fēng)電收集網(wǎng)絡(luò ),集中了內蒙古錫林郭勒州的36個(gè)風(fēng)電場(chǎng)的輸出,并將其注入連接山東和江蘇的特高壓輸電線(xiàn)路。
管理中國東南五個(gè)地區的電網(wǎng)的另一主要電力分銷(xiāo)商南方電網(wǎng)(CSG)也不甘示弱:昆柳龍特高壓線(xiàn)于2020年開(kāi)通,旨在從從云南到中國人口最多的省份廣東省,全長(cháng)1,450公里,生產(chǎn)的烏東德大型水力發(fā)電站(容量為10,000兆瓦)將于2021年投入運營(yíng)。
 
分銷(xiāo)現代化
 
但是,長(cháng)距離傳輸只是SGCC和CSG面臨的挑戰之一。同樣重要的是,接管龐大的配電網(wǎng)絡(luò )的有效運營(yíng)(兩條運營(yíng)商累計超過(guò)130萬(wàn)公里的110 kV或更長(cháng)的線(xiàn)路)也必不可少。目標是在可靠性和節省方面進(jìn)行現代化和提高效率。
這體現在對物理創(chuàng )新的投資上。我們可以通過(guò)檢查和維護流程的自動(dòng)化來(lái)看到這一點(diǎn),例如,2018年在山東省SGCC測試的移動(dòng)機器人,或2019年在深圳CSG開(kāi)通的第一座自動(dòng)化變電站。另一個(gè)例子是通過(guò)兩家運營(yíng)商共同開(kāi)發(fā)的無(wú)人機。
 
目的地數字化
 
電網(wǎng)數字雙胞胎(來(lái)源:可再生能源世界)
但是,最雄心勃勃的長(cháng)期項目涉及出于維護目的和修改管理的網(wǎng)絡(luò )數字化。
在這兩個(gè)國家的主要運營(yíng)商也都致力于這種方法。國家電網(wǎng)公司江蘇分公司于2020年開(kāi)始建設該省高壓電網(wǎng)的“數字孿生”,旨在最終繪制其90,000公里的線(xiàn)路圖。就其本身而言,CSG于2020年在其海南網(wǎng)絡(luò )中建造了變電站的第一個(gè)“數字孿生”。
這種數字化基于使用地面設備和無(wú)人機的精確制圖,旨在最終創(chuàng )建一種工具,該工具對于創(chuàng )建“智能電網(wǎng)”必不可少。
 
目標:智能電網(wǎng)
 
智能電網(wǎng)當然是SGCC和CSG的最終目標。南方主要運營(yíng)商于2019年成立了數字網(wǎng)格研究所以集中精力建設“南方智能電網(wǎng)”,而國家電網(wǎng)公司卻增加了開(kāi)放實(shí)驗室的數量,尤其是專(zhuān)門(mén)針對UPIOT(普適電力物聯(lián)網(wǎng))技術(shù)的實(shí)驗室,其中一些他們與偉大的清華大學(xué)合作。
他們的目標是預測隨著(zhù)新問(wèn)題的出現,網(wǎng)絡(luò )的復雜性將不斷增加的趨勢,例如電動(dòng)汽車(chē)充電站,該網(wǎng)絡(luò )在2020年將超過(guò)150萬(wàn)。
在中國仍在解決其能源網(wǎng)絡(luò )的地域失衡問(wèn)題的同時(shí),它也在努力使其“綠色”和“更智能”,并承諾采取可持續的舉措。
 

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